Компания «EFFEBI» имеет сорокалетний опыт в разработке и производстве латунных сантехнических изделий, которые находят применение во многих областях гражданского и промышленного строительства. Продукция устанавливается как в многоквартирных жилых зданиях, так и в частных загородных домах типа коттеджа или усадебного типа. Компания «EFFEBI» предлагает широкий спектр наиболее инновационной и проверенной временем расходно-запорной арматуры различной по назначению и исполнению. В числе арматуры этого типа большим ассортиментом представлены шаровые краны, которые изготавливаются на предприятиях компании различных серий.

Полностью интегрированный процесс производства предполагает тщательный отбор материалов. В компании «EFFEBI» налажено изготовление сантехнической продукции из высококачественных материалов. Строгая система контроля качества продукции в соответствии с ISO 9001: 2008 стала одной из предпосылок того, что компания «EFFEBI» является признанным лидером на итальянском и международном рынке трубопроводной продукции. В 1991 году компания «EFFEBI» одной из первых прошла сертификацию в области качества продукции. В результате сантехнические изделия изготовляются с высоким уровнем качества, который включает в себя не только производство, но и проектирование, и дизайн.

В 2005 году фирма «EFFEBI» укрепила свои позиции, получив для своей продукции престижную торговую марку «TOF JOINT SYSTEM». С тех пор компания «EFFEBI» значительно расширила ​​ассортимент сантехнических изделий.

В течение последних нескольких лет широкую известность получила такая продукция компании, как шаровые краны для различных целей, имеющие в своей конструкции новейшие разработки класса «ноу-хау».

 

 

Таблица №1.

 

Наряду с другими серийными продуктами специалисты компании «EFFEBI» разработали и внедрили в производство шаровые краны серии «MERCURY», которые предназначены для длительной эксплуатации в различных трубопроводных инженерных коммуникациях. Чаще всего шаровые краны серии «MERCURY» применяются в качестве запорной арматуры в системах отопления, питьевого холодного и горячего водоснабжения. Кроме того эти изделия широко применяются в сельском хозяйстве и в промышленности при устройстве технологических трубопроводных пневматических систем для подачи сжатого воздуха, в гидравлике, транспортировки жидких углеводородов, а также других жидкостей, которые не агрессивны к материалам крана.

 

Разработанные специалистами компании «EFFEBI» шаровые краны серии «MERCURY» довольно просты по своему устройству (табл.1). Корпус шарового крана в компании изготавливается по технологии горячей объемной штамповки (ГОШ) из высококачественного и прочного сплава – латуни марки CW 617N.

В состав латуни марки CW617N входят следующие металлы:

·   ​медь – 57-59 %;

·   ​цинк – 38-40%;

·   ​свинец – 1,6-2,2%;

·   ​олово – не более 0,3%;

·   ​железо – не более 0,3%;

·   ​никель – не более 0,3%;

·   ​алюминий – не более 0,05%.

 

В лаборатории компании «EFFEBI» производят спектральный анализ латуни марки CW 617N, из которой изготавливаются корпуса и основные элементы шаровых кранов. Европейский стандарт EN 12165 жестко регламентирует допустимую концентрацию основных металлов для данной марки медного сплава. Какое-либо несоответствие стандарту EN 12165 содержания металлов и/или превышение-уменьшение их концентрации установленным по стандарту пределам недопустимо, поскольку это может привести к выпуску некачественных изделий инженерной сантехники. В конечном результате продукция, изготовленная из некачественной латуни, ухудшает эксплуатационные свойства систем, в которых она установлена. Так, например, если в латуни превышено содержание свинца, то это самым пагубным образом сказывается на здоровье людей. Вследствие этого продукция из такой латуни недопустима для систем питьевого водоснабжения. В компании «EFFEBI» содержание свинца в латуни марки CW617N ограничивают по DIN 50930-T6 величиной не более 2,2%, что и контролирует лаборатория фирмы «EFFEBI».

В процессе изготовления поверхность корпуса крана подвергается обработке. При этом внутренняя латунная поверхность крана для снижения гидравлического сопротивления подвергается дробеструйной обработке. Для улучшения антикоррозийных свойств наружная поверхность латунных шаровых кранов серии «MERCURY» подвергается никелированию.

Для монтажа в инженерных трубопроводных системах на современном токарном оборудовании в корпусе шаровых кранов серии «MERCURY» нарезается стандартная в соответствии с UNI ISO 228/1 внутренняя и наружная цилиндрическая трубная дюймовая резьба.

Нужно сказать, что корпус шарового крана состоит из двух частей – полукорпусов, которые при сборке запорного устройства соединяются в единую конструкцию на резьбе и дополнительно фиксируются анаэробным клеем – герметиком. Преимущество сборной конструкции корпуса шарового крана «MERCURY»: позволяет при необходимости выполнить ремонт с заменой дефектной детали, например седлового уплотнения или шарового затвора.

По конструкции шаровые краны серии «MERCURY» являются полнопроходными, так как проходное сечение шарового затвора соответствует проходному сечению подводящей трубы. В результате это гидравлическое сопротивление потоку жидкости не столь значительное, что позитивно сказывается на транспортировке рабочей среды. Кроме того в случае необходимости позволяет использование диагностических приборов и чистящих устройств, как и в основном трубопроводе.

Открытие и закрытие крана «MERCURY» осуществляется поворотом сферического запорного элемента – шара, имеющего проходное сечение. Наличие в конструкции крана упоров ограничивает поворот шарового затвора. В результате запорный узел крана поворачивается только на 90° – на четверть оборота вокруг своей оси, которая, как правило, перпендикулярна потоку рабочей среды. Шаровой затвор изготавливается из латуни марки CW617N и в процессе изготовления подвергается дополнительной обработке: полировке и хромированию. Герметичность крана «MERCURY» обеспечивается уплотнителями из тефлона марки PTFE с двух сторон седла шарового затвора

Управление шаровым затвором крана осуществляется посредством штока, который также изготавливается из латуни марки CW617N. Герметичность штока осуществляется использованием четырех #1091;плотнений, которые установлены в трех местах:

·       нижнее – между штоком и корпусом кольцевое уплотнение из тефлона марки PTFE высокого давления;

·       кольцевое уплотнение в канавке штока из маслобензостойкой резины марки NBR;

·       верхнее сальниковое уплотнение из двух кольцевых антифрикционных саморегулирующихся конической формы уплотнений из тефлона марки PTFE среднего и низкого давления.

В корпусе шарового крана шток закрепляется при помощи латунной (CW617N) сальниковой гайки. При закручивании гайки происходит обжим сальникового уплотнения, тем самым обеспечивается необходимая герметичность штока шарового крана. Кроме того скольжение двух конических уплотнений друг по другу уменьшает трение в этом конструктивном узле и способствует уменьшению износа PTFE и металла.

Нужно заметить, что используемые уплотнители позволяют шаровому крану «MERCURY» сохранять свои первоначальные характеристики даже после того, как он долго не эксплуатировался. Если в процессе эксплуатации из-за ухудшения свойств уплотнения происходит разгерметизация системы, вследствие чего имеется подтекание жидкости или травление газа, то прокладки можно заменить на аналогичные изделия. В каталоге продукции компании «EFFEBI» среди запасных деталей ко всем шаровым кранам имеется широкий выбор уплотнительных элементов.

Ручки шарового крана «MERCURY» в зависимости от модели изготавливаются различного типа и в основном из алюминиевого сплава и оцинкованной стали. Алюминиевые ручки в основном окрашиваются по порошковой технологии, а на ручки из оцинкованной стали наносится изолирующий слой. Крепление ручки к штоку выполняется гайкой из оцинкованной стали. При поломке ручки в процессе эксплуатации ее можно очень просто заменить аналогичным изделием. В каталоге продукции компании «EFFEBI» среди запасных деталей имеется набор ручек ко всем шаровым кранам.

Следует отметить, что на часть шаровых кранов серии «MERCURY» устанавливается электроприводное устройство, которое позволяет дистанционно управлять потоками жидкостей или газов.

Шаровые краны серии «MERCURY» применяются в трубопроводных инженерных системах имеющих следующие параметры рабочей среды:

·         температурные пределы: от -15°С до + 120°C;

·         кратковременно допускается температура: + 150°C;

·         предельные значения давления: от 40 бар до 63 бар в зависимости от диаметра трубопровода.

 

Рис.1. График зависимость давления от температуры рабочей среды

 

Давление в инженерной системе, в которой установлены шаровые краны серии «MERCURY», зависит в первую очередь от температуры рабочей среды, а также от номинального диаметра трубопровода (рис.1). До температуры рабочей среды 40°С на графике наблюдается стабильность значения максимально допустимого рабочего давления. Кроме того из графика следует, чем больше номинальный диаметр трубопровода, тем меньшее давление способна выдержать инженерная коммуникация в целом и шаровой кран в частности. Так, например, при температуре рабочей среды 85°С максимально допустимое давление для шаровых кранов «MERCURY» размером от 1/4" до 1" должно быть не более 40 бар, размером от 1"1/4 до 1"1/2 уже 33 бар, а размером от 2" до 4" только 27 бар.

Высокий уровень герметичности, как самого изделия, так и соединения с трубопроводной коммуникацией при длительном сроке эксплуатации является основным преимуществом латунных шаровых кранов серии «MERCURY». Применяя требуемые по месту установки шаровые краны, получают и разборное соединение трубопроводов, и одновременно минимизированный риск утечки жидкой либо газообразной среды. Кроме того, простота монтажа разъемных соединений – это еще один плюс в копилку преимуществ шаровых кранов, поскольку при необходимости позволяет производить быструю замену дефектного изделия.

Монтаж шаровых кранов серии «MERCURY» к трубопроводным инженерным системам необходимо производить, руководствуясь указаниями таких нормативных документов, как свод правил СП 30.13330.2012 «Внутренний водопровод и канализация зданий», СНиП 03.05.01 «Внутренние санитарно-технические системы», СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование», СНиП 2.04.01-85*«Внутренний водопровод и канализация зданий» и других.

Следует отметить, что использование шаровых кранов в качестве регулирующей арматуры в системах водоснабжения и отопления не допускается. Это связано с тем, что резкое открытие или закрытие затворного органа арматуры вызывает в трубопроводах внутридомовых инженерных систем гидравлический удар со всеми вытекающими из этого последствиями. Вот поэтому введенный в действие с 01.01.2013 года в России нормативный документ – свод правил СП 30.13330.2012 «Внутренний водопровод и канализация зданий» указывает, что «конструкция водоразборной и запорной арматуры должна обеспечивать плавное открывание и закрывание потока воды» (п.7.1.4).

Рис.2. Ключ раструбный рычажный КТР.

 

Для монтажа шарового крана по месту#1091; назначения в трубопроводной коммуникации нет необходимости применения каких-то специальных технических средств. Специалисту-монтажнику достаточно иметь специальный ключ раструбный рычажный КТР (рис.2), номер которого должен соответствовать диаметру трубопровода. Усилие, прикладываемое к ручке ключа КРТ, должно быть не более 15 кг. При отсутствии этого инструмента можно использовать набор обычных рожковых гаечных ключей ходовых размеров и/или сантехнические клещи. Так как шаровые краны серии «MERCURY» состоят из двух полукорпусов, то следует иметь в виду, что при монтаже не следует превышать усилия на стенку корпуса крана, превышающие значения, указанные в заштрихованной части таблицы №2.

Таблица №2.

 

Во избежание повреждения и деформации шарового крана «COLLETTORE® M» прикладывать чрезмерные усилия (нагрузки) и использовать ненадлежащий монтажный инструмент и оборудование категорически запрещается. При монтаже резьбового соединения вначале производится накручивание от руки, а затем на 3/4 - 1 оборот с помощью инструмента (таб.3). Шаровые краны в процессе монтажа и после установки не должны испытывать нагрузок от металлического трубопровода (изгиб, сжатие, кручение, несоосность патрубков, растяжение, вибрацию, перекосы, неравномерность затяжки крепежа).

Таблица №3.

 

С целью создания надежного резьбового соединения шарового крана с инженерной трубопроводной коммуникацией рекомендуется предусмотреть герметизацию стыка. Для этого в настоящее время применяют современные способы герметизации разборных резьбовых соединений трубопроводов, такие как анаэробный клей – герметик, сантехнические фторопластовые уплотнительные материалы (лента ФУМ) и специальные нити для уплотнения резьбовых соединений. При герметизации соединения уплотнительные материалы не рекомендуется наматывать на резьбу слишком толстым слоем, так как это может привести к растрескиванию корпуса крана, особенно в части с внутренней соединительной резьбой.

В таблице №4 представлены все модели шаровых кранов серии «MERCURY», разработанных и изготовленных компанией «EFFEBI».

 

 

 

 

 

Таблица №4.

 

 

 

Группа «Рэндстрой» является официальным дистрибьютором продукции «EFFEBI» в России.